|
Pozwala to na zastosowanie mniejszego wentylatora, gdy do kanału
zamontowanych jest więcej odsysaczy, a współczynnik jednoczesności ich użytkowania jest mniejszy od 1.
Zamocowana do
wózka kształtka kanałowa ślizga się pomiędzy dwoma fartuchami gumowymi. Fartuchy doszczelniane są podciśnieniem wytworzonym
w kanale przez wentylator wyciągowy.
Odsysacz jest wyposażony w balanser umożliwiający wysuwanie przewodu
elastycznego oraz mechanizm zapadkowy (areter) pozwalający zatrzymać wysuwany przewód w dogodnym położeniu.
Przy
zastosowaniu ssawki samowyczepnej, na końcu kanału zadziała mechanizm wyczepiający. Przewód elastyczny ze ssawka uniesie
się do góry, powracaj do stanu pierwotnego.
Przy zastosowaniu ssawki bez samowyczepu należy ją wyczepić ręcznie i pociągnięciem za przewód uruchomić unoszący go balanser. Stopery zamontowane na kołach kanału płynnie wyhamowują
ruch odsysacza w położeniach skrajnych.
Zalecana Wysokość zawieszenia kanału wynosi 3 do 4 m. Podłączenie przewodów wyciągowych jest możliwe zarówno do każdego kanału, jak i do ściany górnej.
kanał odciągania spalin KOS-AL oraz OBP/P-AL z przewodem elastycznym o średnicy 100 mm przystosowany jest do samochodów osobowych, o średnicy 125 mm do samochodów dostawczych o DMC. 3,5 t, oraz o średnicy 150 mm do samochodów
ciężarowych. Dobór średnicy
przewodu uzależniony jest od pojemności silnika pojazdu oraz jego prędkości obrotowej.
Szczegóły w prospekcie |
