Juliusz Krzyśków - baner

START

PODNOŚNIKI SAMOCHODOWE

WYPOSAŻENIE WARSZTATÓW SAMOCHODOWYCH

WYPOSAŻENIE STACJI KONTROLI POJAZDÓW

MYJNIE POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH

KONTAKT

 

GEOMETRIA KÓŁ HOFMANN GEOLINER 480/482

 

PODNOŚNIKI SAMOCHODOWE

PODNOŚNIKI PRZESTAWNE

PODNOŚNIKI DWUKOLUMNOWE

PODNOŚNIKI CZTEROKOLUMNOWE

PODNOŚNIKI NOŻYCOWE

PODNOŚNIKI PODPODŁOGOWE

PODNOŚNIKI KANAŁOWE

PODNOŚNIKI JEDNOKOLUMNOWE

PODNOŚNIKI MOTOCYKLOWE

ŻURAWIKI WARSZTATOWE

INNE PODNOŚNIKI

WYPOSAŻENIE WARSZTATÓW SAMOCHODOWYCH

KLIMATYZACJA SAMOCHODOWA

ŁADOWARKI I PROSTOWNIKI

MONTAŻOWNICE

MYJKI DO KÓŁ

PRASY HYDRAULICZNE

PRZETACZARKI TARCZ

TESTERY AKUMULATORÓW

TESTERY DIAGNOSTYCZNE

SPAWARKI

SPRĘŻARKI POWIETRZA

WYWAŻARKI

WYPOSAŻENIE STACJI KONTROLI POJAZDÓW

ANALIZATORY SPALIN

DETEKTORY GAZU

DYMOMIERZE

GEOMETRIA KÓŁ

LINIE DIAGNOSTYCZNE

LUXOMETRY

PŁYTY ZBIEŻNOŚCI

ROLKI HAMULCOWE

SZARPAKI

TESTERY AMORTYZATORÓW

WYCIĄGI SPALIN

MYJNIE SAMOCHODOWE

MYJNIE MULTIWASH

MYJNIE HEAVY DUTY

MYJNIE SLIM LINE

MYJNIE SUPER

MYJNIE BEZDOTYKOWE

MYJNIE TWIN LINE

 

Budowa hal GLOBAL PROJECT

 

wyposażenie warsztatów samochodowych HOFMANN

Czterogłowicowe, komputerowe urządzenia HOFMANN GEOLINER 480 i 482 przeznaczone są do szybkiego i precyzyjnego pomiaru i ustawiania geometrii kół i osi dla samochodów osobowych i dostawczych w zakresie 10-22". Urządzenia pracują na programie użytkowym PRO 32 standard.

 

Urządzenia GEOLINER mają możliwość kalibracji do miejsca pracy, uwzględniającą pochylenie stanowiska w pomiarach. Jednoczesna kalibracja do 3 stanowisk pomiarowych oraz szybka i pewna procedura wyrównania bicia obręczy koła stanowią kolejne zalety urządzeń GEOLINER.

 

Nie trzeba korzystać z ekranu w czasie wyrównywania bicia, GEOLINER posiada sygnalizację dźwiękową poprawności procedury wyrównywania bicia.

 

Program roboczy i instrukcja obsługi w języku polskim.

geometria kół HOFMANN Geoliner

 

Charakterystyka GEOLINER 480:

 

- specyficzne programy np.: regulacja ramy dodatkowej (Ford Mondeo; Audi A4, A8; auta amerykańskie), regulacja zbieżności na drążku kierowniczym z jednoczesnym centrowaniem koła kierownicy

- łatwa w obsłudze baza danych klientów, wyników pomiarów, danych pojazdu

- możliwość samodzielnego wprowadzenia danych pomiarowych dla 50 modeli

- unikalny system kalibracji miejsca pracy urządzenia uwzględniający niepoziomowość stanowiska

- klawiatura obsługowa na każdej głowicy

- niezwykle szybki system kompensacji bicia obręczy koła (patent)

- oprogramowanie i instrukcja obsługi w języku polskim

- podczerwieniowa, 8-sensorowa technika pomiaru

- możliwość pomiaru rozstawu kół i rozstawu osi w mm

- możliwość tworzenia indywidualnych programów pomiarowych

- mierzone parametry: wyprzedzenie sworznia zwrotnicy, pochylenia

- koła i zbieżności kół wyświetlane na jednym obrazie, co znacznie

- ułatwia prowadzenie wszelkich prac regulacyjnych

- permanentny system kontroli oprogramowania

- wskaźnik porównawczy wartości rzeczywistych z zadanymi

- prosty system aktualizacji bazy danych i oprogramowania poprzez płyty CD

- elektroniczny pomiar różnicy skrętu kół kierowanych (opcjonalnie)

- wydruk wartości zmierzonych

- możliwość kalibracji urządzenia przez obsługującego (opcjonalnie)

- możliwość kontynuowania pomiarów po przerwaniu wiązki pomiarowej

 

Wyposażenie standartowe:

 

- PC z systemem operacyjnym WIN 98 PL

- komplet (4 sztuki) głowic pomiarowych

- komplet (4 sztuki) przewodów połączeniowych

- kolorowy monitor 17”

- klawiatura z pokrowcem

- drukarka DIN A4 (kolor)

- blokader pedału hamulca oraz blokader położenia kierownicy

- zamknięty zestaw przewoźny z wyposażeniem standardowym

- komplet ramek z zabezpieczeniami na projektory

- opcjonalnie zestaw ramek szybkomocujących

- 2 mechaniczne płyty obrotowe ze skalą pod koła przednie

- opcjonalnie płyty elektroniczne

 

Zakres pomiarów oraz dokładność

 

- zbieżność całkowita ± 2,4 - ± 0 1'

- przestawienie kół ± 2,0 - ± 0 1'

- pochylenie koła ± 13 - ± 0 1'

- kąt wyprzedzenie sworznia zwrotnicy ± 27 - ± 0 1'

- kąt pochylenia sworznia zwrotnicy ± 27 - ± 0 1'

- różnica kątów skrętu kół kierowanych ± 40 - ± 0 1'

- maksymalny kąt wychylenia (opcjonalnie) ± 60 - ± 0 1'

 

Dane techniczne:

 

- zasilanie 200 – 240 V

- częstotliwość 50/60 Hz

- nośność płyt obrotowych każda 1200 kg

- zakres mocowania ramek 10” – 22”

Charakterystyka GEOLINER 482:

 

- specyficzne programy np.: regulacja ramy dodatkowej (Ford Mondeo; Audi A4, A8; auta amerykańskie; Renault; Mercedes), regulacja zbieżności na drążku kierowniczym z jednoczesnym centrowaniem koła kierownicy

- łatwa w obsłudze baza danych klientów, wyników pomiarów, danych pojazdu

- możliwość samodzielnego wprowadzenia danych pomiarowych dla 50 modeli

- unikalny system kalibracji miejsca pracy urządzenia uwzględniający niepoziomowość stanowiska

- klawiatura obsługowa na każdej głowicy

- niezwykle szybki system kompensacji bicia obręczy koła (patent)

- oprogramowanie i instrukcja obsługi w języku polskim

- podczerwieniowa, 8-sensorowa technika pomiaru

- możliwość pomiaru rozstawu kół i rozstawu osi w mm

- możliwość tworzenia indywidualnych programów pomiarowych

- specyficzne dla pojazdu rysunki na temat sposobu regulacji

- mierzonych parametrów z opisem tekstowym

- mierzone parametry: wyprzedzenie sworznia zwrotnicy, pochylenia

- koła i zbieżności kół wyświetlane na jednym obrazie, co znacznie

- ułatwia prowadzenie wszelkich prac regulacyjnych

- permanentny system kontroli oprogramowania

- wskaźnik porównawczy wartości rzeczywistych z zadanymi

- napęd DVD do odczytu płyt z animacją sposobów regulacji parametrów

- elektroniczny pomiar różnicy skrętu kół kierowanych (opcjonalnie)

- wydruk wartości zmierzonych

- możliwość kalibracji urządzenia przez obsługującego (opcjonalnie)

- możliwość kontynuowania pomiarów po przerwaniu wiązki pomiarowej

- standard USB

 

Wyposażenie standartowe:

 

- PC firmy DELL (3 lata gwarancji) z systemem operacyjnym WINDOWS XP PL

- 14 regionalnych banków danych regulacyjnych samochodów z grafiką

- komplet (4 sztuki) głowic pomiarowych

- komplet (4 sztuki) przewodów połączeniowych

- kolorowy monitor 19”

- klawiatura z pokrowcem

- drukarka DIN A4 (kolor)

- bloker pedału hamulca oraz blokader położenia kierownicy

- zestaw przewoźny z wyposażeniem standardowym

- komplet ramek z zabezpieczeniami na projektory (opcjonalnie zestaw ramek szybkomocujących)

- 2 mechaniczne płyty obrotowe ze skalą pod koła przednie (opcjonalnie płyty elektroniczne)

 

Zakres pomiarów oraz dokładność

 

- zbieżność całkowita ± 2,4 - ± 0 1'

- przestawienie kół± 2,0 - ± 0 1'

- pochylenie koła ± 13 - ± 0 1'

- kąt wyprzedzenie sworznia zwrotnicy ± 27 - ± 0 1'

- kąt pochylenia sworznia zwrotnicy ± 27 - ± 0 1'

- różnica kątów skrętu kół kierowanych ± 40 - ± 0 1'

- maksymalny kąt wychylenia (opcjonalnie) ± 60 - ± 0 1'

 

Dane techniczne:

 

- zasilanie 200 - 240 V

- częstotliwość 50/60 Hz

- nośność płyt obrotowych każda 1200 kg

- zakres mocowania ramek 10” – 22”

- wymiar jednostki centralnej (szerokość x głębokość x Wysokość 1100 x 900 x 1650 mm

 

Odmiany: 482 R - tak samo jak GEOLINER 482 + komunikacja radiowa; 482-MB: 8 czujników (technologia CCD), oprogramowanie dla Mercedes Benz, obrotnice, dodatkowe akcesoria wykorzystywane przy samochodach Mercedes Benz

 

© Firma Handlowa JULIUSZ KRZYŚKÓW tel. +48 601 290 198 lub +48 61 653 63 29 e-mail: heka@heka.pl witryna: www.heka.pl

 

PODNOŚNIKI SAMOCHODOWE | WYPOSAŻENIE WARSZTATÓW SAMOCHODOWYCH | WYPOSAŻENIE STACJI KONTROLI POJAZDÓW

MYJNIE POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH | BUDOWA HAL GLOBAL PROJECT | DOWNLOAD | MAPA STRONY | KONTAKT

 

statystyka